专题报道

功不唐捐,玉汝于成
兰州市水源地TBM1输水主隧洞二衬施工纪实
作者:卢彩金 编辑:吴朋昊 发表时间:2019-05-06 08:07:24 字号:

  古人曰:功不唐捐,玉汝于成。“功不唐捐”意为:世界上所有的功德与努力,都是不会白白付出的,必然是有回报的;“玉汝于成”即:艰难困苦如同打磨璞玉那样磨炼你,使你成功。用这样一句古语来描述中国大地彩票官方网站兰州市水源地TBM1输水主隧洞二衬混凝土施工是再确切不过了。

  2019年5月5日,二衬最后一仓混凝土浇筑顺利完成,至此TBM1输水主隧洞主体工程划上句号,消息传来,喜悦的同时项目部全体人员感慨万千,过去5个多月的艰辛与汗水历历在目……

  兵马未动,粮草先行

  古人云:兵马未动,粮草先行。即使有百万之师,如果基础工作没准备好,这场仗也一样打不赢。二衬混凝土浇筑施工亦是如此,如果没有充足的准备工作,二衬混凝土浇筑也不可能完成。

  2018年8月,接到业主及总包设计变更通知需要对TBM1输水主隧洞内T11+717.00~T12+125.00、T12+708.00~T12+792.00砂砾岩、泥质砂岩段进行二次现浇混凝土衬砌施工,施工总长总长度约492米,总衬砌工程量约为1992.6立方米。

  此刻,TBM1输水主隧洞内正在进行接触固结灌浆施工,施工工期为6个月。为确保灌浆施工完成后尽快开启二衬混凝土浇筑施工,项目部领导要求各部门从7月开始做二衬施工前期准备。

  指令发出后,项目部遵循“技术先行”的原则,技术质量办结合图纸、设计变更通知及洞内施工实际编制二次混凝土衬砌施工方案。初步方案编制完成后,项目多次召开专题会议,对方案进行讨论研究,那段时间项目总工、技术人员成为了会议室的常客,在会议室内共同讨论编制方案,保证方案的实际操作性。

  方案编制完成后,二衬施工所需的混凝土罐车、钢模台车、地泵等主要设备成为关键问题,混凝土罐车在大小及重量不仅要与小火车的承载、尺寸相适应,也需要与洞内作业空间、浇筑工程量相匹配。为了找到符合施工要求的混凝土罐车,物资设备负责人及小火车运行班组负责人不远千里奔赴大连、天津等地对混凝土罐车进行实地考察、多方对比分析。综合考虑施工成本及浇筑生产安排,决定租赁混凝土罐车4辆。针对钢模台车、地泵等设备,要求设备部门督促班组结合现场实际,加快钢模台车到场验收调试步伐。

  在进行设备采购的同时,项目部根据施工需求对洞内浮放道岔进行改造,保证混凝土罐车进出洞错车的安全距离。设备进场后,项目部设备部门牵头,组织各部门及班组对设备进行验收。同时,为保证二衬施工中仓号混凝土的连续性,机车运行班组对列车编组进行改造,并进行生产运输性能测试,以秒为单位精确计算列车编组拉运混凝土罐车进洞时间。

  在二衬施工前期中,项目部将方案、设备、材料运输方式作为二衬施工的“粮草”,先行考虑,多方考虑、研究,为二衬施工生产顺利进行打下了坚实基础。

  二衬之旅,艰难重重

  成功不会一蹴而就,在成功的道路上总是充满了荆棘与坎坷,没有人能随随便便就成功,二衬之旅亦是如此,从二衬开始施工到二衬施工结束,项目部经历了甭管堵塞、列车编组掉道、混凝土长距离运输等困难,幸运的是项目部最后破除了二衬施工中的种种困难,完成了二衬施工。

  2018年11月17日20时全体人员怀着激动的心情开始进行二衬砼浇筑生产试验,但在浇筑过程中,出现了混凝土泵管堵塞,混凝土不能在初凝期内浇筑,罐车内剩余混凝土不能用于施工,只能将混凝土运出洞外予以报废。

  11月20日,罐车再次将混凝土拉运进洞进行浇筑,泵管再次堵住。

  11月22日,列车编组将混凝土罐车拉运进洞时,轨道因前期TBM设备拆除进行大吨位运承载受到限制,列车编组出现掉道情况。

  此外,混凝土运输还受长距离、大吨位运输限制(从拌和站到TBM1工业广场运输采用汽车砼罐车运输,运输时间最快40分钟,到达工业广场要转到机车运输罐车,再由小火车拉运至洞内二衬施工面),每趟编组与混凝土罐车重量约40吨,且从洞外到达二衬施工面要经过支洞下坡段、最低点、复方道岔错车平台,如何确保混凝土在初凝期内快速、安全运至二衬施工面是一大难题。

  针对以上难题,项目部召开专题会,研究破解难题。项目部领导试验室对混凝土配合比进行优化调试,试验室人员在拌合站蹲点,多次调整配料比例并进行验证,在确保混凝土的质量的前提下将初凝时间延长,满足施工时间需求,防止泵管堵塞;要求机车运行班组人员加强轨道维护保养,同时对小火车轮子进行加固,运输时在洞外、最低点、浮放道岔等关键部位对小火车性能进行检查,保证混凝土安全运输至施工面;为保证混凝土质量,项目部对运输时间进行压缩控制,在保证运输安全的前提下,对运输错车进行多次模拟试验并优化,将运输周期性时间控制在3个小时内,最大限度降低运输时间成本,满足缓凝型混凝土的初凝时间要求;此外项目部对钢模台车进料口进行改造,在台车两侧腰线以上部位各加2个进料口,增强侧模浇筑密实度,减小现场浇筑难度,缩小浇筑时间,将每仓浇筑时间缩短至10小时;同时项目部优化了钢筋安装的施工工艺,将环向主筋优化为机械套筒连接,用“总体整圆”安装的方法,分两组进行钢筋安装,并在浇筑过程中安排单组安装,将钢筋绑扎时间减少至2天/仓。

  在施工中,项目部不断加强现场管理,与监理、总包加强沟通,及时反馈、解决施工过程中遇到的各种“花样”,全方位、全面为二衬施工提供保障。

  殚精竭力,统筹推进

  2019年是兰州市水源地建设工程项目收官之年,施工进度备受各方关注。

  项目建设过程中,各级领导要求在参建各方在施工过程中要进一步明确任务,强化质量意识,细化项目管理,狠抓责任落实,扎扎实实地推进水源地工程建设;要以强烈的责任意识和过硬的业务技术,有效确保工程的质量和安全,进一步优化方案,加快施工进度;要在总结经验的基础上,继续攻坚克难,不断创新,打造项目建设的靓丽名片。为确保各项施工任务顺利完成,施工参建各方付出了艰辛的努力。

  监理部在施工中严把工程质量关,认真贯彻业主有关要求,坚决履行监理工作义务,正确处理进度与质量、安全三者间的关系,推进“三控、两管、一协调”各项工作有条不紊进行。

  EPC不断加强对现场施工安全、质量与进度实施全程监控,为二衬施工保驾护航。

  项目经理梁国辉驻扎现场,要求全体成员殚精竭力,统筹推进各项工作安排,要从安全、质量、进度、成本管控工作着手,强力推进精细化管理工作,充分挖掘项目管理潜能,提升施工管理水平;要求项目中层以上领导干部加强人文关怀,深入一线,听员工想法,解员工难题,做好员工后勤服务工作,让员工全身心投入施工生产中。

  项目总工程师曹建峰带领技术人员奋战一线,攻克二衬施工技术难题;总经姜涛加强与总包、供货商沟通联系,保证结算与进度匹配、各项物资材料供应与生产吻合;安全总监刘龙德加强安全生产管理,掌握现场施工情况,及时反馈、解决生产过程中遇到的问题,协调指挥各项工作。

  在他们的带领下,全体人员积极主动,深入施工一线,立足岗位,迎难而上,步步为营,统筹推进二衬施工进度。

  天寒地冻,奋勇当先

  1月的刘家峡,天寒地冻,在寒冷的冬天有这么一群人奋勇当先、积极肯干,完成项目部安排的各项工作。

  项目部党工委积极动员党员充分发挥模范带头作用,在施工一线,他们身穿工作服、头戴安全帽,冲锋一线,坚守岗位,用自己的行动践行党员责任义务,全面促进各项工作的有效开展。

  共产党员赫建平,作为专业电工,主要负择洞内外用电安全。在二衬施工中,洞内高压配电柜需要根据施工不断移动,移动过程对高压电接线头及密封性要求严格,在的移动过程中,高压电总会出现这样那样的问题,在每一次问题发生后,赫建平总是站到解决问题的最前端,主动承担工作职责,对变压器进行全面排查,期间他一工作就是十几个小时,无法出洞吃饭休息,但他一直坚持着,为全体员工做好示范带头作用!

  机车班组负责人马建众,作为一名老党员,不论是小火车性能故障还是轨道出现问题,在接到电话的第一时间,他总会立即奔赴现场,领带作业人员排查故障,维修故障,提升小火车性能,他总是能用自己的专业知识,安全、快速处理好各项机车运行问题,保障洞内各项材料供应。

  他们只是一名普通的共产党员,却用无言的付出、默默的行动,为一大批员工树立了榜样。在项目建设中,还有一大批员工在自己的工作岗位上,朴实无华、兢兢业业,为推进二衬施工做贡献。

  破茧成蝶,终迎曙光

  蛹在黑暗中一点一点被吞噬,从不放弃,终于跨过了生死的界限,完成了一次蜕变,迎来了重生的曙光,自由的飞翔,让生命在次燃起了希望。历经前期的各种磨难,项目部全体人员群策群力,二衬施工最终也迎来了曙光。

  在施工过程中,项目部主抓生产,不断协调和理顺现场各作业班组、各职能部门的配合,紧扣“从管理保进度,从进度提效益”的主题,确立制度管理、绩效考核体系,明确协调统一、责任明确、团结协作的总体思路,严格安全生产及施工质量的监督管理。

  施工期间,项目部紧盯二衬施工设备维护保养和小火车等配套设施的整合编组,保证洞内小火车的长距离运输混凝土与现场调度协调一致;建立严密的组织结构体系,使现场问题及时反馈,及时解决、高效运转;确各作业岗位职责及工作任务,解决好各工序岗位的“接口”问题;充分利用碰头会、周例会、专题会等形式,明确各工序、各部门工作中存在的问题,提出改进措施,对下一阶段各部门的工作任务和目标作出明确安排;生产及质量管理人员跟班作业,与作业人员一同上下班,紧靠施工现场,现场解决施工问题;不断增强员工的责任感、紧迫感和使命感,把全体员工的思想统一到掀起施工生产高潮上来,通过充分调动员工的积极性、主动性和创造性,鼓励员工振奋精神,鼓足干劲,以饱满的热情与高昂的斗志投身到施工生产当中。

  功夫不负有心人,5月5日16时22分,项目部二衬施工冲破重重障碍,TBM1输水主隧洞主体工程完工曙光如约而来。

  困难是一个一个克服的,每一次历经困难都会积累经验,收获成长,服务于未来,时光会雕琢独一无二的我们,这就是“功不唐捐,玉汝于成”的意涵。在后续的收尾工作中,项目部全体成员将不畏艰难、踏踏实实、紧盯生产、协调配合,一如既往的战斗到底,兰州市民喝上刘家峡优质水的日子也越来越近了。